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ug环球注册登录:油价重回8时代!加满一箱油便宜12.5元,车主:还是太贵,我都舍不得开空调

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国内成品油零售现价出现“三连跌”。

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(7月26日)24时开启。据央视财经报道,本次调整后,国内汽、柴油零售限价每吨分别下调300元、290元。全国平均来看,92号汽油每升下调0.24元;95号汽油每升下调0.25元;0号柴油每升下调0.25元。换言之,按一般家用汽车油箱50L容量估算,加满一箱95号汽油将少花12.5元。

对于油价再度下调,不少网友表示,“有点少。”“有望重回7开头吗?”“没到6元时代别总上热搜!”“再降点,好久没开车了。”“以块涨,以毛降。”“跌三次不如一次涨得多。”“还是太贵,天热都不舍得开空调。”

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年内,国内成品油价格共经历十四次调整,十涨四跌。金投网数据显示,截至26日15点,北京、上海、重庆、广东、浙江、江苏、山东、安徽等省市“95号汽油”价格仍在9.3元/升以上,按此计算,本次成品油调价之后,上述地区“95号汽油”售价仍在9元/升以上,而宁夏、陕西、新疆等地“95号汽油”则重回“8元时代”。

在油价居高不下的背景下,部分燃油车主用车成本大增。某燃油车车主向时代财经表示,“希望油价能跌回6块多一升,毕竟现在出门已很少开车,能坐公交、地铁就绝不开车”。而部分地区甚至出现乘客乘坐网约车需要加收空调费的情况。据报道,北京一乘客打网约车,上车后提出开空调,但司机以单价太便宜拒绝,之后将车停在路边并拒载。另据金台资讯消息,有的司机直接在乘客座椅前贴上收费通知单,要求“开空调加收10元现金”,还附上了单独的收款二维码。

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不同于燃油车用车成本骤增的情况,新能源汽车尤其是纯电汽车的用车成本并未受到影响。广州地区数位网约车车主告诉时代财经,广州地区晚上12点之后,电价不到7毛钱一度,一个月下来电费在1000元~1500元之间,而且高温天气下空调随便开,完全不用考虑用车成本的事,比起之前开燃油车少了很多顾忌。

数据显示,今年上半年,新能源乘用车国内零售销量为224.8万辆,同比增长122.5%。乘联会表示,供给改善叠加油价上浮预期推动了新能源汽车市场的火爆,油价上涨而电价锁定带动电动车订单表现火爆。

据了解,国内成品油价格之所以居高不下,主要因为国际原油价格高企。根据《石油价格管理办法》规定,当国际市场油价在40美元至130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。此前,国家发改委就成品油价格调整答记者问时表示,当国际油价继续上涨高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

金投网数据显示,自2020年4月下旬以来,国际原油价格总体呈现不断上涨之势,短短两年间,布伦特原油价格从15.98美元/桶低点一度上涨至139.13美元/桶,区间涨幅高达770%,这也是国内成品油价格自2020年下半年以来不断上涨的主要原因。近一个半月来,国际原油价格出现回落,截至发稿时,布伦特原油价格为101.74美元/桶,较阶段高点回落约20%,国内成品油价格也适时作出了调整。

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7月26日,某期货原油分析师向时代财经表示,国际原油价格的回落主要是市场对经济衰退的担忧,如欧洲央行加息。但总体来看,原油价格后续仍是震荡格局,区间为80美元~120美元,主要原因为当前世界经济几乎都由政策拉动,对原油这种原料价格有一定支撑,而供应端却有一定阻力,如欧佩克增产有限、俄罗斯供应受阻。

展望下半年原油走势,中信期货研报称,2022下半年综合动能趋弱,原因有三,第一,地缘影响供应,关注前期利多情绪向利空事件的潜在转移,如俄罗斯减产预期兑现程度、欧佩克产量政策的可能变化等;第二,金融影响需求,经济放缓与货币紧缩压力增大。美欧已逐渐进入低增长和高通胀的滞胀状态; 海外央行加速紧缩抑制通胀,导致经济衰退概率上行。从实货需求和投机需求角度均不利于油价;第三,供需属性边际走弱。原油库存处于从去库到累库的过渡期。如果下半年供应高于预期,或需求低于预期,均可能导致累库预期上调,供需估值下移。

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网友评论

  • 2022-10-22 00:29:08

      17日在北京航天飞行控制中心拍摄的天舟三号货运飞船撤离空间站组合体图像。小图为天舟三号货运飞船正向200米停泊点撤离。\新华社好多人能被你比下去!